Gdy w latach 90-tych pisałem i broniłem pracę dyplomową o podobnym tytule, rynek samochodów używanych w Polsce i na świecie wyglądał zupełnie inaczej.
Większość polskiego rynku samochodów była opanowana przez Fiata i konsorcjum argentyńskie Auto-Tak oraz Daewoo
Na naszych drogach codziennie spotykałeś jeszcze Daewoo no i Łada Samara w cenie lekko powyżej 24 tyś zł.
Do Polski sprowadzano już używane samochody z zachodu, ale prawdziwy bum nastąpił dopiero po dołączeniu Polski do UE.
Dwadzieścia lat temu w cenie 20 tys. zł mogliśmy kupić nowy samochód z salonu tj. Daewoo Tico, a za 21 tyś. PLN- Fiata Seicento. Miałem wtedy taką służbówkę z silnikiem 700cm3. Wtedy każdy młodzieniec marzył o CC Sporting- koniecznie w kolorze żółtym.
Oczywiście do tego należy doliczyć inflację, albo lepiej nie liczyć.
Najtańszym samochodem na rynku, który był dostępny do kupienia w Polsce był Fiat 126, w wersji „Maluch” zapłacilibyśmy za niego około 12 tysięcy zł. Dziś za używany egzemplarz w dobrym stanie trzeba przygotować nawet 20 tys. zł.
Marzenie wielu Polaków chyba do dziś czyli Volkswagen Passat był w cenie od 65 tys. zł. Dziś chyba trudno kupić ten model VW za mniej niż 150 tys. zł.
Ale wróćmy do tego co teraz.
Ceny nowych i używanych samochodów rosną. Jest drogo nie tylko dla Kowalskiego, ale także dla firm.
Według danych Samaru średnia cena nowego samochodu wyniosła w sierpniu 2022 r. 153,6 tys. zł i była prawie o 14% większa niż przed rokiem.
Dziś czyli maj 2023 średnia cena nowego samochodu rejestrowanego w naszym kraju to ponad 162 tyś zł
Jaki jest dziś koszt finansowania zakupu samochodu?
Jeśli uwzględnimy, że w ciągu roku trzymiesięczny WIBOR wzrósł z 0,24 proc., do 7,15 proc., to koszt zakupu auta z finansowaniem (leasing, kredyt) zwiększył się o 47,5 tys. zł, a nie o 18,7 tys. zł, jak wynikałoby z porównania cen katalogowych (obliczenia dla 5-lat kredytowania bez wkładu własnego). W takim podejściu w skali roku mamy wzrost kosztów zakupu auta aż o 35 proc.
Na świecie sprzedaż generalnie spada. jest to spowodowane zawirowaniem związanym z brakiem półprzewodników i aktualnie z konfliktem w Ukrainie.
Rynek samochodów na świecie w pierwszym półroczu 2022
W pierwszej połowie 2022 r. Grupa Toyota jest liderem światowego rynku z 11,9% udziałem w rynku i 4,77 mln sprzedaży (-8,4%).
Na drugim miejscu utrzymuje się Grupa Volkswagen z 3,84 mln zarejestrowanych sprzedaży (9,6% udziału), tracąc 20,2%.
Trzecie miejsce zajęła firma Stellantis z wynikiem 3,33 mln sprzedanych egzemplarzy (stracili-19,8%). Kilka marek w portfolio.
Najmniej półprzewodników zabrakło koncernowi Hyundai-Kia, który zarejestrował 3,16 mln sprzedanych egzemplarzy (9,2%). Trzeba wspomnieć , że znakomicie radzą sobie też na polskim rynku.
TOP 5 producentów zamyka Renault-Nissan-Mitsubishi ze sprzedażą na poziomie 3,14 mln sztuk (jednak r/r spadli oni aż o 21,0%)
A jak się ma nasz rodzimy rynek samochodowy w 2023?
Nie najgorzej. Niby brakuje samochodów, ale wzrost cen rekompensuje dealerom spadki w sprzedaży.
Taka sytuacja nie będzie trwała wiecznie i zauważamy spadki cen. Pierwsza zrobiła to Tesla.
Rynek samochodów używanych w 2023
Rynek samochodów używanych został zdominowany przez jedną grupę kapitałową.
Samochody możesz kupić lub sprzedać m.in na OLX bądź OTOMOTO – ale to wciąż jest jeden i ten sam właściciel tych popularnych stron z ogłoszeniami. Powstały też komisy przy salonach car dealerskich, a może raczej należałoby je nazwać – salony samochodów używanych.
Wbijając samochody OLX szybko znajdziesz się na wirtualnej giełdzie samochodowej.
Podaż aut w w maju 2023 jest wciąż mizerna. Chociaż wydaje się, że podwyżki nieco straciły na dynamice.
Jak zawsze w handlu powinno działać prawo popytu i podaży. I tak się dziej teraz. Drogi kredyt i kosmiczne koszty życia zmuszają nas do oszczędności.
Odbija się to również na rynku samochodowym.
Handlarze aby zarobić swoje, sprowadzają coraz starsze samochody średnia wieku to aż 16 lat i ponad 70% egzemplarzy jest po większej czy mniejszej kolizji.
Dlatego warto dokonać zakupy u sprawdzonego sprzedawcy i nie ryzykować.
Zakładamy jednak, że i tak będziesz musiał po zakupie dołożyć pakiet startowy i wymienić co nieco.