Dlaczego sprzedaż opon letnich spada?

Przed branżą sezon zimowy na który bardzo czekamy. Sprzedaż opon letnich mocno spadła, dzieje się to m.in za sprawą sprzedaży nowych samochodów, które czwarty rok z rzędu biją rekordy sprzedaży.

Co ciekawe ponad 70% rejestrowanych w Polsce samochodów jest zakupione przez firmy.
Do tego dochodzi spory import samochodów używanych. Taka sytuacja przesuwa typowy udział 40/60 sprzedaży na opony zimowe, pojawiają się też coraz częściej opony całoroczne.

Każdy szanujący się producent opon ma już takie opony w ofercie, możemy to też porównać do wzrostu popularności samochodów typu SUV/Crossover.

Chociaż technologia pozwala na wiele nie jest to produkt dla każdego.
Mamy zamontowane tego typu opony na jednym z samochodów i użytkownik nie jest zadowolony- zdecydowanie woli tradycyjny podział na letnie i zimowe.

Nowe marki opon

W każdym sezonie na rynku pojawia się kilka nowych marek, szczególnie w segmencie low budget głównie produkcji chińskiej. Tamtejsi producenci robią spore postępy jeśli chodzi o design i jakość, a cena jak sam wiesz jest ciągle dość istotna przy podejmowaniu decyzji o zakupie opon.

NP. oponę do popularnego Nissana Quashai w rozmiarze 215/60 r 17 kosztuje około 200 zł.
Ceny na serwisach poszybowały w górę już w zeszłym sezonie i 140 zł za ”przekładkę opon 16” na feldze aluminiowej nikogo już nie dziwi – koszty na serwisach rosną.
Wzrasta też cena za przechowalnię opon czy też hotel opon, często to koszt 150 zł i więcej w zależności od wartości opon.

Z innej beczki – PZPO (związek producentów i dystrybutorów opon) rozpoczął audyty i certyfikację serwisów, nasz serwis w Krakowie przy ul.Dekerta już przeszedł pozytywnie audyt i otrzymał taki certyfikat.
Zresztą jakość naszych usług została już potwierdzona wcześniej przez audyty jakościowe producentów.

Za chwilę będą już kolejki na serwisach, dlatego warto umówić się wcześniej na zakup i wymianę opon.